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三菱汽車4月中旬召開記者會,承認在4款微型車上造假油耗數據,送交政府的數據與實際耗油量約有5至10%的落差,其中並涉及替日產代工的2車款;根據《美聯社》報導,日產在測試代工車款時發現油耗數據問題,三菱接獲通報後展開內部調查,才進而發現油耗造假問題。

日產和三菱汽車發布聲明表示,正在討論包含資本合作在內的眾多選項,但目前仍尚未做出決定,預計雙方董事會今日將各自開會討論相關事宜;報導指出,如果交易確立,日產將超越目前持有2成股權的三菱重工,成為三菱汽車最大股東,雙方也將針對亞洲地區的生產和銷售展開合作。

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自油耗造假醜聞爆發以來,日本三菱汽車(Mitsubishi)經營持續面臨困境,如今將有望出現轉機,根據《日本經濟新聞》12日報導,據傳日產汽車(NISSAN)計畫斥資2,000億日圓(約600億台幣)收購三菱汽車約3成股權;稍早雙方對此做出回應,表示目前的確正在討論可能的資本結盟。



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▲日本三菱汽車社長日前針對油耗數據造假鞠躬道歉。(圖/東森新聞)

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